Writer: admin Time:2019-11-30 02:20:12 Browse:℃
復(fù)雜多相流動(dòng)的系統(tǒng),,是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過(guò)程,,固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng),,涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件,。
氣力輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮,,同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒,、固粒與壁面的碰撞,,固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,,完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的,。長(zhǎng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,,但仍有許多問(wèn)題沒有得到很好解決,例如散狀在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞,,碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損,,這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。
低壓輸送系統(tǒng)流程圖
為了減輕這些現(xiàn)象,,可以降低輸送氣流的速度,,但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性,其至堵塞,。另外,,系統(tǒng)的輸送效率也是一個(gè)重要問(wèn)題,被送物料的尺寸,,硬度,,粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約,共同決定了氣力輸送的效率,,從綜合的角度來(lái)考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜,,系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動(dòng)的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、高效的運(yùn)行,,因此,,要對(duì)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,就必須掌握系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)氣固兩相流動(dòng)的特性及規(guī)律,,必須對(duì)固粒在管道內(nèi)的流動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行深入的研究,。
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