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氣力輸送問答

解決粉體長距離氣力輸送需要從輸送過程能耗和

Writer: admin Time:2019-11-30 02:20:12 Browse:℃

       已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電,、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中,。另外,,隨著國家對環(huán)保要求的越發(fā)嚴格,,改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大地推動行業(yè)的不斷發(fā)展。

長距離氣力輸送

       長距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,,氣固兩相流流型也隨之變化,。當輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時,就會形成不穩(wěn)定的沙丘流,,其特點是壓力波動增強,,繼續(xù)降低輸送氣速,將沿管線堆積直至管道堵塞。因此,,研究的穩(wěn)定性,,使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài),對于實現(xiàn)長距離氣力輸送具有重要意義,。

       氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,促進了氣力輸送的不斷發(fā)展,。就當今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言,,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題,,而對于長達數(shù)十公里的長距離,,如電廠除灰的,由于技術(shù)限制,,常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實現(xiàn),。但在現(xiàn)場條件受限或征地困難的情況下,,實現(xiàn)長距離氣力輸送仍比較困難,,因此迫切需要長距離氣力輸送新技術(shù)的研究開發(fā)。

       能耗是氣力輸送過程中的動力消耗 (壓降),,降低能耗可使單位輸送長度壓降減小,,延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān),,其中最復雜多變的就是輸送物料的性質(zhì),。不同種類、粒徑,、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同,,對于同一種粉體,粒度及分布,、含水率是影響粉體流動性的主要因素,。粒度越小,分布越寬,,水分越高,,其流動性越差,則氣力輸送越困難,。

       解決粉體長距離氣力輸送需要從輸送過程能耗和穩(wěn)定性兩方面綜合考慮,,既要達到輸送的壓力需求,又要保障輸送不堵塞,。無論是降低輸送過程的能耗,,還是保證輸送過程平穩(wěn)不堵塞,都應(yīng)對管道內(nèi)的氣固兩相流動機理和管道內(nèi)的摩擦特性進行深入研究

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