說一說氣力輸送缺點有哪些

Writer： admin Time：2019-11-30 02:20:12 Browse：℃

　　及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材,、化工,、糧食,、冶金、采礦,、環(huán)保,、輕工,、能源等部門，并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運行,、開發(fā)新的工藝流程,、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和建筑,、公路,、鐵路、傳播的運輸作業(yè)中,，對各種份末狀,、顆粒狀。纖維狀,、和葉片狀的,，如水泥，石灰,，面粉,、谷物、煤粉,、炸藥,、化肥、化工原料,、型砂,、棉花、羊毛,、煙絲,、茶葉、炭黑,、木屑等,，越來越廣泛地采用散料的存貯和的方式。

　　氣力輸送和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點：生產(chǎn)率高,、設(shè)備的構(gòu)造簡單,、管理方便、自動化程度高,、節(jié)省勞動力,、易裝載、防潮,、防污染,。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時,，可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合，簡化工藝過程和設(shè)備,。如水泥有袋裝改為散裝,，是用氣力輸送罐車后，可提高勞動生產(chǎn)效率20倍,；改善勞動條件,，減少水泥粉塵外卸，防止污染環(huán)境,。

　　管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流,，已有一百多年的歷史，然而直到現(xiàn)在,，由于其機(jī)理的復(fù)雜性,，只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實驗的基礎(chǔ)上,，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用,。

　　隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,，物料的搬運日趨頻繁,，特別是在化工、鋼鐵,、冶金等企業(yè)中,，大部分動力消耗于原料和制成品的運輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運方式,。對于粉粒的搬運,，氣力輸送是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力,、便于實現(xiàn)自動化的搬運方式,。近些年來，在工廠車間內(nèi)部和建筑,、鐵路,、船舶的運輸作業(yè)中，對各種粉沫狀,，顆粒狀,、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉,、水泥,、谷物、煤,、粉煤灰,、鋁礬土,、石灰、化肥,、型砂,、棉花、羊毛,、煙絲,、茶葉,、炭黑,、等，越來越廣泛地采用了氣力輸送的方式,。氣力輸送是指利用氣體為載體,，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。

 

　　不管理什么東西都有存在優(yōu)勢,，相對也存在的弱點,，包括人在內(nèi)也是有優(yōu)點也有缺點，我們說了氣力輸送機(jī)系統(tǒng)5大優(yōu)勢,，與固態(tài)輸送系統(tǒng)它也存在四大缺點：

　　氣力輸送缺點1.與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比的動力消耗費較高（系指與機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的最高功率）,。

　　氣力輸送缺點2使用受到限制。氣力輸送系統(tǒng)僅能用于輸送必須是比較干燥,、沒有磨琢性,，有時還需是能自由流動的物料。

　　一般,，如果最終產(chǎn)品不允許破碎,，則脆性的、易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送機(jī)輸送,。除非是特殊設(shè)計的設(shè)備,，

　　否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,，但可采用帶有氣體循環(huán)返回的惰性氣體來代替空氣,。由于管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易被磨蝕及損壞,。

　　氣力輸送缺點3.輸送距離受限制,。至目前為止，氣力輸送系統(tǒng)只能用于比較短的輸送距離,，一般小于3000米,。設(shè)計長的輸送線其主要障礙是在設(shè)計沿線加壓站上遇到困難。

　　氣力輸送缺點4 物料特性的微小變化（像堆密度,，顆粒大小分布,、硬度,、休止角、磨琢性,、爆炸的潛在危險）都能引起操作上的困難,。