氣力輸送系統(tǒng)都有什么用途,？

Writer： admin Time：2019-11-30 02:20:12 Browse：℃

都有什么用途,？系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的,，如篩分車間輸送的固體顆粒及煙塵等，具有密度大,、硬度高,、尖銳角突出等特點(diǎn)，加之輸送介質(zhì)速度高,，氣力輸送管道尤其是管道彎頭的磨損情況十分嚴(yán)重,，已經(jīng)影響到工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。氣固兩相流關(guān)鍵部位的磨損問題的解決對(duì)節(jié)約原料有重大意義,，是節(jié)能降耗的有力體現(xiàn),。

氣力輸送用途

　　管道不僅應(yīng)用范圍廣泛， 而且應(yīng)用效果也非常顯著,。 本課題在傳統(tǒng)的氣力輸送的基礎(chǔ)上對(duì)閥件關(guān)鍵部位的管道與普通管道做了比較,，并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，在這同時(shí)借用Fluent軟件工具來模擬氣力輸送的管道系統(tǒng),，通過一些條件的設(shè)立得到結(jié)果,，并將不同條件下的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，來分析氣力輸送中存在的流動(dòng)的不穩(wěn)定因素,、造成堵塞的機(jī)理以及減少磨損的方法,。

　　隨著我國(guó)電力工業(yè)的飛速發(fā)展，不斷地興建大型火力發(fā)電廠,，電廠的三廢排放問題也越來越突出,，就拿粉煤灰的排放來說,，一個(gè)總裝容量100萬千瓦的電廠，每小時(shí)要排放120噸左右的粉煤灰,，而年排放量達(dá)到85萬噸,。過去對(duì)粉煤灰的排放一般采用水沖灰排放方式，這不僅消耗大量的水資源,、資金,，而且增加環(huán)境污染，并且占用了大量的堆灰土地,。隨著電廠的不斷興建和大型化,，這些問題越來越突出。若氣力輸送成為電廠的主要輸灰系統(tǒng),，基本上不需要用水,，就不會(huì)像水力除灰系統(tǒng)那樣對(duì)環(huán)境和水質(zhì)造成污染，并可保證灰在輸送過程中不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,，保持灰的原有特性,，有利于灰渣綜合利用。近幾年來過內(nèi)外科技工作者對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的研究有了很大的發(fā)展,，并把它應(yīng)用在各種傳送機(jī)器中,，其中不乏有米廠、電廠從各種優(yōu)化方案中綜合考慮經(jīng)濟(jì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)因素用到氣力輸送傳動(dòng),。因此氣力輸送技術(shù)課題的研究有著廣泛的工程實(shí)際需要和重要的理論,、實(shí)踐及經(jīng)濟(jì)意義，具有廣闊的發(fā)展前景

　　氣力輸送系統(tǒng)的方法有很多,，如按照,、按照料氣兩相流體力學(xué)特征分類、按照料氣兩相運(yùn)動(dòng)特征分類,、按照裝置特征分類等,。主要分類有以下兩種:根據(jù)輸送裝置分類，其依據(jù)來自輸送管道中空氣壓力狀態(tài):另一種是物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)分類,，其依據(jù)相圖,、輸送管道中氣固流動(dòng)狀態(tài)、單位時(shí)間的輸送量及,。