聚氯乙烯(PVC)樹脂是合成樹脂中的大宗品種之一隨著我國國民經(jīng)濟的高速增長,,PVC樹脂的需求量也在迅猛增長,。
PVC生產(chǎn)工程工序一般為:干燥-包裝,。PVC樹脂的氣力輸送是必不可少的組成部分?,F(xiàn)在的PVC廠房設計一般是把干燥車間與包裝車間分開的。干燥后的PVC粉料必煩經(jīng)過檢驗才能轉(zhuǎn)入包裝車間,。再進行裝袋包裝,。PVC粉料的運送方式可分為機械輸送和氣力輸送。
機械輸送主要是皮帶和提升機輸送?,F(xiàn)在已很少被采用,;而氣力輸送是應用較廣泛的輸送方式一般分為:中低壓稀相滿壓脈沖及負壓稀相三種物送方式。
氣力輸送是在一定條件下,,利用空氣流作為承找介質(zhì)來輸送顆粒及粉狀的一門技術。目前,,采用比較多的氣力輸送方式為吸送式和壓送式,。
它們的主要工作原理是建立在其有一定力度的氣流對物料顆粒的作用上。前面提到的中低壓稀相和高壓脈沖氣力輸送屬于壓送式,,負壓稀相屬于吸送式,。
氣力輸送系統(tǒng)組成一般分為:分離與收塵系統(tǒng)管路及控制系統(tǒng)。在PVC樹脂氣力輸送工藝的三種形式中,,即中低壓,、高壓脈沖氣力輸送及負壓,,分離與收塵系統(tǒng)管路和控制系統(tǒng)基本相同,主要不同部分為供料裝置,。